O analiză realizată de expertul în energie Dumitru Chisăliță avertizează asupra unui fenomen îngrijorător pentru anul 2026: creșterea prețului motorinei devine principalul motor al scumpirilor alimentare în România. Deși magazinele rămân aprovizionate, mecanismul de producție agricolă suferă modificări structurale, deoarece mulți fermieri consideră că lucrarea pământului nu mai este rentabilă din cauza costurilor ridicate la carburanți.
Conform datelor publicate de Adevărul, costul pentru arat a urcat la pragul de 1.300–1.800 lei pe hectar. În contextul în care motorina se apropie de 10 lei pe litru, specialiștii estimează că între 10% și 30% din suprafețele cultivate în 2025 ar putea rămâne nelucrate în acest an. Expertul Dumitru Chisăliță subliniază că România nu se confruntă cu o lipsă de produse, ci cu o „criză de acces”, alimentele fiind disponibile, dar din ce în ce mai scumpe.
Prognozele indică majorări de preț semnalate pe întreg lanțul de consum. Uleiul ar putea înregistra creșteri de 20–40%, carnea între 15% și 30%, în timp ce pâinea și legumele s-ar putea scumpi cu până la 25%, respectiv 35%. „Problema reală nu este însă doar în câmp. Șocul vine din întreg lanțul economic. Motorina mai scumpă înseamnă transport mai scump, inputuri mai scumpe și energie mai scumpă”, a explicat Dumitru Chisăliță.
Impactul financiar asupra familiilor este unul direct și considerabil. Dacă în prezent o gospodărie alocă în medie 1.553 lei pe lună pentru hrană, până la finalul anului 2026 suma ar putea depăși 1.800 lei. Pentru o familie formată din doi adulți și doi copii, cheltuielile lunare pentru alimente ar putea ajunge la 2.550–2.760 lei, reprezentând un surplus de aproximativ 300–400 lei față de perioada anterioară.
Pe lângă costurile de la raft, agricultura de compromis adoptată de fermieri – prin reducerea tratamentelor și a intervențiilor mecanizate – crește dependența de factorii meteorologici. În timp ce într-un an normal scăderea producției este minimă, în condiții de secetă pierderile pot depăși 15%. La un preț de 11 lei pe litru pentru motorină, lucrările agricole ar putea deveni o excepție, ceea ce ar duce la o prăbușire a producției de până la 25% în cazul unei vremi nefavorabile.
„Concluzia generală este relația cheie stabilită de Asociația Energia Inteligentă +1 leu/l motorină poate duce la -7–10% teren nelucrat la o reducere de -1–1,5% producție vegetală și o scădere de -0,03–0,05 % PIB”, arată expertul. Acesta avertizează că România trece de la o agricultură intensivă la una defensivă, bazată exclusiv pe reducerea costurilor, ceea ce periclitează eficiența sectorului pe termen lung.
Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]