• Home
  • Actualitate
  • Adio permis auto după 65 de ani? Decizia luată la nivel european care afectează toți șoferii seniori din România

Adio permis auto după 65 de ani? Decizia luată la nivel european care afectează toți șoferii seniori din România

soferilor 768x432 1

Parlamentul European a aprobat o nouă directivă menită să sporească siguranța rutieră, care stabilește un set de reguli noi privind permisele de conducere în toate statele membre ale Uniunii Europene. Printre cele mai importante modificări se numără posibilitatea, dar nu și obligația, ca țările UE să introducă permise cu o valabilitate mai scurtă și controale medicale mai frecvente pentru șoferii cu vârsta de peste 65 de ani.

Conform noilor norme, valabilitatea standard a permiselor de conducere pentru autovehicule și motociclete va fi de 15 ani, în timp ce pentru camioane și autobuze, perioada maximă va fi de 5 ani. Documentul permite statelor membre să reducă valabilitatea la 10 ani în cazul în care permisul este utilizat și ca act de identitate.

Directiva adoptată de Parlamentul European specifică modul în care se pot aplica aceste reguli pentru șoferii seniori: „Țările Uniunii pot reduce perioada de valabilitate în cazul șoferilor cu vârsta de 65 de ani sau peste, pentru a condiționa deținerea permisului de controale medicale sau cursuri de actualizare a cunoștințelor mai dese. Înainte de a obține primul permis de conducere sau atunci când solicită reînnoirea celui existent, conducătorii auto ar trebui supuși unui control medical, care va include testarea vederii și a stării de sănătate cardiovasculară”.

Cu toate acestea, introducerea unui permis cu valabilitate redusă pentru conducătorii auto de peste 65 de ani nu este o măsură obligatorie. Documentul european lasă la latitudinea fiecărui stat membru să decidă dacă și cum va implementa aceste prevederi, în funcție de necesitățile și politicile naționale.

Textul directivei mai menționează că țările Uniunii pot alege să înlocuiască examenul medical pentru șoferii de autovehicule sau motociclete cu formulare de autoevaluare sau cu alte sisteme de evaluare stabilite la nivel național.

România, la fel ca celelalte state membre, are la dispoziție o perioadă de patru ani pentru a-și alinia legislația națională la noile cerințe europene și pentru a pune în aplicare regulile.