Cauciucurile de iarnă în 2024. Când devin obligatorii

Odată cu venirea primelor ninsori și scăderea temperaturilor, apare și întrebarea anuală despre cauciucurile de iarnă. Mulți șoferi doresc să afle care sunt anvelopele corespunzătoare sezonului rece și care este momentul în care devin obligatorii în 2024. În contextul unor speculații legate de modificări legislative, Registrul Auto Român (RAR) a oferit clarificări oficiale pe rețelele sociale, subliniind că legislația actuală rămâne neschimbată. Astfel, conform RAR, anvelopele marcate cu simbolurile „M+S”, „M.S.” sau „M&S” (ce indică adaptabilitatea la condiții de noroi și zăpadă) îndeplinesc cerințele legale pentru a fi utilizate în sezonul rece pe drumurile din România. Aceasta înseamnă că legislația nu cere ca anvelopele să fie exclusiv de iarnă, ci doar să fie corect marcate.

RAR a mai precizat că nu există o dată specifică pentru montarea acestora, ele devenind obligatorii doar atunci când carosabilul este acoperit cu zăpadă, polei sau gheață, conform Ordonanței de Guvern nr. 5/2011, care completează OG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice.

De asemenea, RAR a adus lămuriri și în ceea ce privește anvelopele all-season, care pot genera confuzie. Chiar dacă denumirea lor sugerează că pot fi utilizate pe tot parcursul anului, aceste anvelope nu sunt neapărat omologate pentru iarnă. Cea mai sigură metodă de a verifica dacă o anvelopă este legal acceptată pentru sezonul rece este să se asigure că aceasta poartă simbolul „M+S”. Denumirea „all-season” este pur comercială și nu are nicio relevanță pentru legislația românească, care se bazează exclusiv pe marcajele „M” și „S” pentru a considera o anvelopă adecvată pentru iarnă.

Importanța marcajului DOT

Specialiștii RAR recomandă șoferilor să verifice starea anvelopelor de iarnă pentru a asigura siguranța pe drumuri. Verificarea adâncimii profilului și a anului de fabricație, indicat de marcajul DOT, este esențială. Potrivit experților, o anvelopă mai veche de 4-5 ani poate prezenta semne de uzură și trebuie inspectată de un specialist pentru a evalua dacă mai oferă siguranța necesară.

„În sezonul rece, când temperaturile scad sub 7-8 grade Celsius, anvelopele trebuie să fie pregătite pentru condițiile de drum. Anvelopele de iarnă sunt concepute să rămână moi și aderente la temperaturi scăzute, în timp ce anvelopele de vară devin rigide și pierd eficiența de frânare pe drumuri acoperite cu zăpadă,” explică RAR.

Sancțiuni pentru neconformare

RAR subliniază că nerespectarea reglementărilor privind anvelopele de iarnă poate atrage sancțiuni. Conform legislației, absența anvelopelor de iarnă în condițiile prevăzute de lege se încadrează în clasa a IV-a de sancțiuni, care presupune între 9 și 20 de puncte-amendă. Aceste sancțiuni se aplică doar atunci când vehiculele circulă pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei fără a avea anvelopele corespunzătoare.

„Anvelope interzise” în 2024?

Au circulat zvonuri conform cărora anumite tipuri de anvelope ar putea fi interzise începând cu 2024, dar RAR a dezmințit aceste informații. Instituția a asigurat publicul că orice modificare legislativă va fi anunțată din timp. De asemenea, RAR recomandă șoferilor să se informeze doar din surse oficiale pentru a evita panică generată de informații false.

Prețul anvelopelor de iarnă în 2024

În 2024, prețurile anvelopelor de iarnă variază în funcție de dimensiune și marcă. Anvelopele pentru autoturisme mici, cum ar fi cele de 185/65/R15, au prețuri ce pornesc de la aproximativ 150 lei per unitate. Pentru SUV-uri, anvelopele 215/55/R16 costă între 220 și 500 lei pe bucată, iar pentru mărcile premium, prețurile pot fi mai mari. Anvelopele specializate pentru condiții extreme pot depăși 500 lei pe unitate și pot ajunge la mii de lei.

Montajul anvelopelor de iarnă la service-urile auto autorizate în 2024 presupune un cost suplimentar între 100 și 500 lei, în funcție de complexitatea lucrării și tipul vehiculului. Astfel, costul total pentru un set complet de anvelope și montaj poate varia între 820 și peste 2.500 lei pentru vehiculele standard, în funcție de calitate și dimensiuni.

Este recomandat ca anvelopele de iarnă să fie montate atunci când temperaturile scad sub 7-10 grade Celsius, pentru a evita aglomerația de la începutul sezonului rece și pentru a asigura aderența optimă pe drumuri reci sau alunecoase.