Vești importante pentru tinerii din România care locuiesc cu chirie și au venituri reduse. Un proiect de lege inițiat de deputați PNL, USR și UDMR propune acordarea unui sprijin financiar lunar de până la 600 de lei pentru persoanele cu vârste între 18 și 29 de ani.
Pe lângă ajutorul pentru plata chiriei, inițiativa legislativă prevede și o reducere de 50% la anumite abonamente de transport public și feroviar. Măsurile ar urma să îi sprijine pe tinerii aflați la începutul carierei, care întâmpină dificultăți în acoperirea cheltuielilor lunare.
Potrivit informațiilor prezentate de Edupedu, proiectul de lege urmărește modificarea Legii nr. 76/2002 privind sistemul asigurărilor pentru șomaj și stimularea ocupării forței de muncă.
Sprijinul financiar ar urma să fie acordat tinerilor care au între 18 și 29 de ani, sunt angajați cu normă întreagă și locuiesc într-o locuință închiriată.
Pentru a beneficia de această facilitate, solicitanții ar trebui să îndeplinească mai multe condiții:
Ajutorul ar urma să fie acordat lunar, pentru o perioadă de cel mult trei ani, în funcție de îndeplinirea condițiilor prevăzute de lege.
Valoarea sprijinului financiar nu ar fi aceeași în toate localitățile din România.
Inițiatorii proiectului propun diferențierea sumelor în funcție de orașul în care locuiește beneficiarul.
600 de lei pe lună ar putea primi tinerii care locuiesc cu chirie în:
500 de lei pe lună ar urma să fie acordați tinerilor care locuiesc în:
400 de lei pe lună ar putea primi tinerii care locuiesc cu chirie în celelalte localități din România.
Astfel, valoarea maximă a sprijinului financiar ar putea ajunge la 7.200 de lei într-un an pentru un beneficiar din București sau Cluj-Napoca.
Pe durata maximă de trei ani, suma totală ar putea ajunge la 21.600 de lei, dacă toate condițiile de eligibilitate sunt îndeplinite pe întreaga perioadă.
Proiectul legislativ nu se limitează doar la sprijinul financiar pentru plata chiriei.
O altă măsură propusă este reducerea cu 50% a costurilor pentru anumite abonamente de transport.
Potrivit inițiativei, facilitatea ar urma să se aplice abonamentelor nominale pentru transportul public local, metropolitan și integrat.
De asemenea, este prevăzută o reducere de 50% pentru abonamentele feroviare nominale utilizate pentru navetă.
Prin această măsură, inițiatorii urmăresc reducerea cheltuielilor suportate de tinerii care se deplasează zilnic la locul de muncă.
În expunerea de motive, inițiatorii proiectului susțin că tinerii aflați la începutul vieții profesionale se confruntă cu dificultăți financiare importante.
Cheltuielile pentru chirie, transport și eventualele relocări pot reprezenta o parte semnificativă din veniturile obținute.
Potrivit parlamentarilor, această situație poate îngreuna accesul la locuri de muncă, educație și programe de formare profesională.
„Pentru tinerii care intră pe piața muncii, vulnerabilitatea este amplificată de faptul că angajarea poate genera costuri substanțiale înainte de a produce stabilitate financiară. Achiziționarea abonamentului de transport, efectuarea navetei, relocarea într-un alt oraș, plata garanției locative și a primei luni de chirie presupun resurse de care numeroși tineri aflați la începutul carierei nu dispun”, se arată în expunerea de motive.
Inițiatorii consideră că sprijinul financiar ar putea facilita integrarea tinerilor pe piața muncii și le-ar putea oferi o mai mare stabilitate în primii ani de activitate profesională.
Deocamdată, măsurile se află în stadiul de propunere legislativă.
Pentru ca tinerii să poată beneficia efectiv de ajutorul pentru chirie și de reducerile la transport, proiectul trebuie să parcurgă procedura parlamentară și să fie adoptat, promulgat și publicat în Monitorul Oficial.
Prin urmare, ajutorul de până la 600 de lei pe lună nu este încă un beneficiu acordat automat tinerilor care locuiesc cu chirie.
Dacă proiectul va deveni lege, persoanele cu vârste între 18 și 29 de ani, angajate cu normă întreagă și cu venituri nete de cel mult 4.000 de lei, ar putea beneficia de un sprijin financiar important pentru plata chiriei și a transportului.
Măsurile propuse urmăresc reducerea presiunii financiare asupra tinerilor care muncesc și încurajarea acestora să își construiască o carieră, inclusiv în orașe în care costurile locuirii sunt ridicate.
Disclaimer: Informațiile prezentate în acest articol sunt preluate din surse publice iar la redactarea textului s-a utilizat inteligența artificială. În cazul în care sesizați erori sau neconcordanțe, vă rugăm să ne scrieți la [email protected]